Датчик давления масла (при замене старого датчика 01A0-012200, устанавливается с 0800-012401) 0800-012400

0800-012400
900,00
р.
1009,00
р.
Датчик давления масла (при замене старого датчика 01A0-012200, устанавливается с 0800-012401) 0800-012400 для CFMOTO
Применимость:
  • CFORCE 1000 Mud Version (устанавливается на левую половину картера);
  • CFMOTO 1250TRG (ABS) (устанавливается на головку цилиндра);
  • ZFORCE 950 Sport-4 EPS (устанавливается на левую половину картера);
  • CFMOTO Z8 EFI&EPS (устанавливается на левую половину картера, начиная с 2014 года);
  • ZFORCE 1000 SPORT R EPS (устанавливается на левую половину картера);
  • CFMOTO U8W EFI&EPS (устанавливается на левую половину картера, начиная с 2014 года);
  • UFORCE 1000 XL EPS (устанавливается на левую половину картера);
  • CFMOTO 250 JETMAX (устанавливается на правую половину картера, начиная с 2014 года);
  • CF800-U8 EFI (устанавливается на левую половину картера, начиная с 2014 года);
  • CFORCE 1000 EPS LTD (устанавливается на левую половину картера);
  • UFORCE 1000 (U10) EPS (устанавливается на левую половину картера);
  • CFORCE 1000 EPS NEW (устанавливается на левую половину картера);
  • CFMOTO Z10 EPS (устанавливается на левую половину картера версии V2);
  • CFORCE 600 EPS (устанавливается на правую половину картера);
  • CFORCE 600 Advanced EPS (устанавливается на правую половину картера);
  • CFORCE 800 HO (X8 H.O.) EPS (устанавливается на левую половину картера);
  • CFORCE 600 Overland EPS (устанавливается на правую половину картера);
  • CFORCE 500 EPS (устанавливается на правую половину картера);
  • CFORCE 600 S EPS (устанавливается на правую половину картера);
  • CFMOTO X8 EFI&EPS (устанавливается на левую половину картера, начиная с 2014 года);
  • CFORCE 800 HO EPS LTD (устанавливается на левую половину картера).
Важные нюансы
  • Резьба датчика — стандартная M10, что обеспечивает совместимость с большинством двигателей CFMOTO.


Made on
Tilda